发动机、加速踏板，挡位等三位一体配合默契才能输出最佳动力，而只有发动机在2000～3000 转/分钟时，你才能获得这样的效果。事实上，很多人在讨论这个说法是否科学，但有一组数据可能比较有说服力。当发动机在2000～3000 转/分钟之间换挡时，扭矩比转速不足或空转时大1.4% ，此时发动机的磨损却减少2.6% 。
建议：多看看转速表，它在很多时候甚至比旁边的车速表更重要。如果是新手的话，就请副驾帮你多盯着。
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